寫字樓沒有食堂，就餐問題困擾員工，看似小事，實(shí)則大事。市政協(xié)委員王連潔調(diào)研發(fā)現(xiàn)，如今，商業(yè)樓宇已成為眾多企業(yè)的集中辦公區(qū)。一些樓宇因?yàn)槿鄙偈程茫瑔T工不得不外出就餐或叫外賣，存在食品安全和交通安全等方面隱患。對此王連潔建議，征集品牌連鎖企業(yè)承擔(dān)員工食堂的運(yùn)營，按照“陽光餐飲”工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，對場地建設(shè)和日常經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)管。
胡女士是一家出版企業(yè)的員工，辦公地點(diǎn)在西土城附近一座大廈。每天到了中午，她都要為吃飯問題發(fā)愁。“我們樓里沒有食堂，需要走出大樓，到旁邊大廈的食堂吃飯。”胡女士說，有的同事愛開玩笑，每到中午就說要出去“化緣”了。
讓胡女士頭疼的是，雖然自己單位所在區(qū)域有幾座相鄰大廈，但是只有一座大廈配有食堂。到了中午的時(shí)候，幾個(gè)大廈的員工都匯集到一座大廈的食堂，就餐的人排起長隊(duì)，有時(shí)要排隊(duì)20分鐘才能買到飯。更窘迫的是，買到飯又找不到座位，實(shí)在著急的時(shí)候，有的同事甚至找個(gè)角落，站著把飯緊扒幾口，就算完成了“任務(wù)”。胡女士說，因?yàn)樵谂赃叴髲B吃飯?zhí)o張，她和同事不得不擴(kuò)大范圍，有時(shí)甚至走到北土城或花園村附近找地方就餐，“吃完飯回來，走一路就消耗差不多了”。
地點(diǎn)二：廣渠門 中午周邊飯店人滿為患趙先生在一家傳媒公司任職，上班地點(diǎn)在廣渠門附近。因?yàn)楣舅诖髲B沒有食堂，每天吃飯真是煞費(fèi)苦心。“我有一段時(shí)間自己帶飯，但確實(shí)有點(diǎn)麻煩。”趙先生說，他住在大興，每天要坐一個(gè)多小時(shí)地鐵才能到公司，“包里裝著飯盒擠車實(shí)在不方便”。另外，前一天晚上就要考慮第二天要帶什么飯，“也實(shí)在有點(diǎn)愁人”。
趙先生說，他有時(shí)會(huì)和同事一起下樓去周邊飯店吃飯。只是到了中午飯點(diǎn)兒的時(shí)候，附近屈指可數(shù)的幾家飯店也是人滿為患，而且在飯店吃飯相對來說花銷大一些。大家輪流請客，每天四五個(gè)人，“不會(huì)簡單點(diǎn)一碗面條或一份蓋飯，總要點(diǎn)幾道菜，喝點(diǎn)飲料，一頓飯下來少說200元”。
地點(diǎn)三：國貿(mào)雙井 外賣電動(dòng)車堵自行車道近日，北京晨報(bào)記者在午餐時(shí)間于國貿(mào)至雙井附近走訪發(fā)現(xiàn)，大量送餐的外賣電動(dòng)車穿梭于各樓宇之間，東三環(huán)輔路的自行車道擠滿了多家外賣企業(yè)的快遞電動(dòng)車。
在一些臨街的飯店門口，是送餐電動(dòng)車集中停靠的地方。有的送餐員圖方便，直接把電動(dòng)車放在了自行車道上，逼迫過往騎車人不得不騎上機(jī)動(dòng)車道。北京晨報(bào)記者注意到，一些送餐員為了趕時(shí)間，車速騎得極快，而且逆行闖紅燈的情形也時(shí)有發(fā)生，讓本已不堪重負(fù)的道路交通環(huán)境更加混亂。
在國貿(mào)附近上班的魏先生向北京晨報(bào)記者表示，因?yàn)榇髲B里沒有食堂，周圍適合工薪階層就餐的快餐店又不多，叫外賣就成了他和很多同事的第一選擇。“省錢又省時(shí)間，現(xiàn)在天氣又熱，也不必出門感受灼人的熱浪了。”于是，就造成了飯點(diǎn)兒時(shí)，外賣扎堆的情況了。
現(xiàn)象 寫字樓出現(xiàn)午間“潮汐”連日來，北京晨報(bào)記者在中關(guān)村、國貿(mào)等寫字樓聚集的區(qū)域走訪發(fā)現(xiàn)，每天11時(shí)30分至12時(shí)30分，各寫字樓都會(huì)不同程度出現(xiàn)人員集中進(jìn)出的潮汐現(xiàn)象，大家集中進(jìn)出的目的就是外出就餐。人們外出就餐的原因不盡相同。有的是因?yàn)榇髲B內(nèi)沒有食堂，不得已而為之。有的大廈有食堂，但是就餐人員太多，所以也選擇外出就餐。
除員工外出就餐形成“潮汐”外，各大廈送餐的外賣電動(dòng)車也形成“潮汐”。各個(gè)外賣企業(yè)的送餐員提著大包小包，同上下樓的員工一起擠在繁忙的電梯里。
分析 午餐看似事小實(shí)則事大市政協(xié)委員王連潔表示，隨著本市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的不斷深化，商業(yè)樓宇已成為眾多企業(yè)的集中辦公區(qū)。樓宇內(nèi)及周邊生活類配套公共服務(wù)設(shè)施的完善程度已成為企業(yè)評(píng)價(jià)營商環(huán)境的要素之一，而在諸多生活類配套公共服務(wù)設(shè)施中，員工食堂建設(shè)問題日益凸顯。
由于不少樓宇內(nèi)未設(shè)立員工食堂，員工午餐主要依靠外賣送餐，在周邊的餐廳里就餐或自己帶飯等方式解決。三種就餐方式的主要問題是：外賣食品加工點(diǎn)分散，監(jiān)管難度大，食品安全難以保證，大量快遞車集中停留在樓外，增加了周邊道路的擁堵；周邊的餐廳價(jià)格貴，工薪階層難以接受；自己帶飯需要單位具備冰箱和微波爐。
王連潔認(rèn)為，員工午餐看似事小，實(shí)則事大，員工午餐問題不能得到有效解決，不僅不利于留住企業(yè)在京長期發(fā)展，也存在著嚴(yán)重的食品安全和交通安全隱患，甚至影響到提升城市發(fā)展品質(zhì)和民生服務(wù)保障。
業(yè)內(nèi)說法 綜合因素限制食堂進(jìn)寫字樓民建大興亦莊開發(fā)區(qū)支部主委、北京經(jīng)開投資開發(fā)有限公司總經(jīng)理助理許麗欣表示，一個(gè)上萬平方米的集合式寫字樓，一般都是多功能用地，在開發(fā)時(shí)就會(huì)有相當(dāng)面積的配套商業(yè)，在招商的時(shí)候會(huì)根據(jù)客商情況進(jìn)行定位，引入一些餐飲品牌，為大廈內(nèi)入駐企業(yè)服務(wù)。
但寫字樓配建食堂有一些實(shí)際問題需要解決。如果是獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，配建食堂非常方便。但集合式寫字樓要在地下空間配建食堂，現(xiàn)在受到消防法規(guī)等方面限制，不太容易操作。如果不把食堂放在地下，而是其他樓層，由于中餐的油煙味比較大，會(huì)對樓內(nèi)單位造成影響。另外，一些區(qū)域因?yàn)闃敲娉杀据^高，也提高了配建食堂的門檻。有的寫字樓寧愿修建幾層地下停車場，先滿足業(yè)主的停車問題。
許麗欣認(rèn)為，這些因素綜合在一起，導(dǎo)致集合式寫字樓配建食堂存在一些困難，需要規(guī)劃部門、消防部門和相關(guān)企業(yè)配合，共同研究解決辦法。今后，在新建集合式寫字樓規(guī)劃之初，就應(yīng)該有相應(yīng)規(guī)定，面積達(dá)到多少，就要配建單獨(dú)的食堂，與大廈分離開來。
許麗欣說，經(jīng)營好食堂，體現(xiàn)的是一種人文關(guān)懷，需要多方共同努力。在自己所在的園區(qū)，起初入駐企業(yè)不多時(shí)，會(huì)辟出一個(gè)幾百平方米的空間，讓餐飲企業(yè)來送餐。現(xiàn)場不啟用明火，采用電水加熱的形式保溫，確保各單位員工能夠方便地吃到熱飯。
委員建議 征集品牌連鎖企業(yè)運(yùn)營食堂王連潔建議，解決寫字樓配置食堂問題，首先要統(tǒng)籌布局，將商務(wù)樓宇集聚區(qū)員工食堂建設(shè)納入疏解整治促提升專項(xiàng)工作中。先期針對1萬平方米以上的樓宇開展逐一調(diào)查，利用周邊疏解騰退空間等進(jìn)行布局。
其次要有政策激勵(lì)。對業(yè)主單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)新建、改建員工餐廳給予資助；參照本樓宇同品質(zhì)樓面租價(jià)給予租金補(bǔ)貼；對運(yùn)行規(guī)范、年終綜合評(píng)估優(yōu)秀的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
還有一點(diǎn)就是要加強(qiáng)監(jiān)管。征集品牌連鎖企業(yè)承擔(dān)員工食堂的運(yùn)營，鼓勵(lì)運(yùn)營商多元化引進(jìn)不同特色風(fēng)味尤其是老字號(hào)企業(yè)。按照“陽光餐飲”工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)對場地建設(shè)和日常經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)管。王連潔透露，自己的這個(gè)提案建議已經(jīng)上報(bào)供決策參考，相關(guān)單位將按照批示進(jìn)行長遠(yuǎn)考慮和規(guī)劃，然后拿出一個(gè)綜合的改進(jìn)工作方案。
